Aspirator si Suflanta, cu Autopropulsare Hecht 8514

Descriere

HECHT 8514 este un aspirator cu un design unic, care se poate descurca atat in zonele cu iarba, cat si in cele pavate. Ampatamentul redus asigura o manevrabilitate usoara, mentinand in acelasi timp stabilitatea ridicata a masinii. Turbina din otel montata orizontal a creat o masina puternica, dar usoara, cu care este o placere sa lucrezi. Duza frontala cu latimea de 58 cm este utilizata pentru aspirarea normala a frunzelor. Datorita reglarii centrale a inaltimii, inaltimea duzei deasupra solului poate fi reglata cu o singura miscare a manetei. Acest lucru faciliteaza adaptarea masinii la conditiile reale, in functie de calitatea suprafetei care trebuie aspirata. Frunzele aspirate sunt maruntite in turbina masiva din otel si intra in sacul de 150 de litri, care este astfel umplut foarte eficient. Pentru o aspirare mai usoara de-a lungul peretilor, duza principala este echipata cu roti mici pe partile laterale. Atunci cand aspirati aproape de perete, nu exista niciun contact intre duza si perete, rotile se rostogolesc de-a lungul peretelui. Acest lucru reduce la minimum posibilele zgarieturi ale peretelui sau deteriorari ale duzei. Curatati cu usurinta zonele greu accesibile, cum ar fi sub tufisuri, in colturi etc., cu ajutorul duzei portabile. Este dotata cu un maner telescopic, astfel incat puteti ajusta cu usurinta lungimea in functie de nevoile dvs. Duza de mana poate fi atasata la duza principala din fata si functioneaza ca un aspirator. La fel de usor poate fi atasata in partea din spate a masinii, in locul cosului. In aceasta pozitie, functioneaza atunci ca un suflator puternic. Masina poate fi echipata cu o perie rotativa, care poate fi achizitionata ca accesoriu optional. Peria de pe suprafata intarita va matura si murdaria pe care puterea de aspirare a oricarui aspirator nu ar fi suficienta pentru a o dezlipi. Curatarea pavajului si a pavajului este atunci perfecta. Avertisment: In cursul dezvoltarii, a fost efectuata o mica modificare de design. Initial, ambele parghii de comanda erau montate pe partea inferioara a manerului. Cu toate acestea, maneta de deplasare a fost mutata in partea superioara a manerului pentru o operare mai comoda. Cu toate acestea, este posibil ca unele manuale sa descrie pozitionarea originala a manetei de deplasare. Ca atare, directia manetelor nu afecteaza functionarea masinii.