
Motor benzina universal KAMRAD KTX-200, 8 CP, 4 timpi OHV, ax 20 mm
Descriere
Motorul pe benzina KAMRAD KTX-200 este un motor monocilindru in 4 timpi, cu distributie OHV si racire cu aer, avand o putere maxima declarata de 8 CP si o cilindree de 212 cm³. Modelul este prevazut cu arbore cilindric cu pana, cu diametrul de 20 mm si lungimea de 50 mm, fiind destinat integrarii in utilaje si echipamente compatibile din punct de vedere mecanic si dimensional. Motor in 4 timpi OHV KAMRAD KTX-200 utilizeaza un motor monocilindru in 4 timpi, cu distributie OHV si racire cu aer. Puterea maxima declarata este de 8 CP, iar capacitatea cilindrica este de 212 cm³. Fiind un motor in 4 timpi, benzina si uleiul de motor sunt utilizate separat. Nu se realizeaza amestec benzina-ulei ca in cazul motoarelor in 2 timpi. Cuplu si regim de functionare Cuplul maxim declarat este de 10.8 Nm la 3600 rot/min. Alezajul cilindrului este de 70 mm, iar cursa pistonului este de 54 mm. Consumul specific de combustibil declarat este de 423 g/kWh. Consumul efectiv poate varia in functie de sarcina, turatie, reglaje si conditiile de exploatare. Arbore cilindric cu pana de 20 mm Motorul este echipat cu arbore cilindric cu pana, cu diametrul de 20 mm si lungimea de 50 mm. Aceste dimensiuni trebuie verificate inainte de montaj pentru confirmarea compatibilitatii cu fulia, cuplajul, transmisia sau utilajul pe care urmeaza sa fie instalat motorul. In functie de sistemul de prindere si transmisie, motorul poate fi utilizat ca motor de inlocuire sau in configuratii noi pentru echipamente compatibile, precum motosape, motopompe, generatoare, tocatoare sau alte utilaje actionate mecanic. Rezervor de combustibil si ulei motor Rezervorul de benzina are o capacitate de 3.6 l, iar capacitatea declarata pentru uleiul motor este de 0.6 l. Sunt recomandate uleiurile SAE 10W-30 sau SAE 15W-40. Combustibilul utilizat este benzina, iar uleiul se introduce separat in motor, conform functionarii specifice unui motor in 4 timpi. Pornire manuala si racire cu aer Pornirea se realizeaza manual, la sfoara. Racirea motorului este realizata cu aer, fara circuit separat de racire cu lichid. Tipul de bujie specificat este F6TC, iar nivelul de zgomot declarat este de 100 dB. Specificatii tehnice Brand KAMRAD Model KTX-200 Tip produs Motor pe benzina Configuratie motor Monocilindru Ciclu motor 4 timpi Distributie OHV Racire Cu aer Putere maxima 8 CP Capacitate cilindrica 212 cm³ Cuplu maxim 10.8 Nm la 3600 rot/min Alezaj x cursa 70 x 54 mm Consum specific combustibil 423 g/kWh Combustibil Benzina Capacitate rezervor combustibil 3.6 l Capacitate ulei motor 0.6 l Ulei recomandat SAE 10W-30 / SAE 15W-40 Tip bujie F6TC Sistem de pornire Manual, la sfoara Tip arbore Cilindric cu pana Diametru ax 20 mm Lungime ax 50 mm Nivel zgomot declarat 100 dB Greutate 17 kg Dotari si caracteristici <ul> <li>Motor monocilindru in 4 timpi</li> <li>Distributie OHV</li> <li>Racire cu aer</li> <li>Pornire manuala la sfoara</li> <li>Arbore cilindric cu pana</li> <li>Ax cu diametrul de 20 mm si lungimea de 50 mm</li> <li>Rezervor de combustibil de 3.6 l</li> <li>Capacitate ulei motor de 0.6 l</li> </ul> Avantaje <ul> <li>Constructie in 4 timpi, cu alimentare separata pentru benzina si ulei</li> <li>Putere maxima declarata de 8 CP si cilindree de 212 cm³</li> <li>Cuplu maxim declarat de 10.8 Nm la 3600 rot/min</li> <li>Ax cilindric cu pana de 20 mm pentru integrarea in sisteme mecanice compatibile</li> <li>Racire cu aer, fara circuit de racire cu lichid</li> <li>Pornire manuala la sfoara</li> <li>Rezervor de combustibil cu capacitate de 3.6 l</li> </ul>
Oferte disponibile
Compara preturile si alege comerciantul potrivit.
Descopera mai multe
Produse recomandate
Alte produse care pot completa cautarea ta.

Cratita emailata 2.4L, 18cm, capac din sticla yena Bohmann, model lavanda - Default Title
Cratită emailată Bohmann, 18 x 13,5 cm, 2,4 L, capac sticlă Cratita emailată este o oală fabricată din oțel carbon la…

Motocultor pe benzina Wolfson Imperio 15CP cu far si roti de transport 6.50x12, latime de lucru 70–140 cm
Motocultorul Wolfson Imperio de 15 CP este proiectat pentru lucrari agricole intensive, fiind echipat cu motor putern…

Generator de curent OMAC GT 15000E-A - 8 kW
Generatorul O’Mac GT 15000E-A de 15 CP Daca esti in cautarea unui generator de curent electric performant, atunci afl…

Generator de sudura Rotakt ROGS190 - 200 Ah, 3.9 kW
Generator de curent cu sudura ROTAKT ROGS190 are o putere de 3.9 KW, 190 A curent sudura, dotat cu un kit de transpor…
Informatii utile
Articole de citit
Sfaturi si ghiduri care completeaza informatiile despre produs.
Ghid practic
Cum alegi un tester pentru baterie auto: tensiune, CCA, conductanță și testarea alternatorului
Cum alegi un tester pentru baterie auto: tensiune, CCA, conductanță și testarea alternatorului O baterie auto poate încă porni motorul și totuși să f…
Citeste articolul →Ghid practic
Cum alegi un tester pentru bateria auto: tensiune, CCA, alternator și starea acumulatorului
Cum alegi un tester pentru bateria auto: tensiune, CCA, alternator și starea acumulatorului Un tester pentru bateria auto poate fi util atunci când m…
Citeste articolul →Ghid practic
Cum alegi o pompă electrică pentru extracția uleiului auto: 12V, debit, sonde și utilizare
Cum alegi o pompă electrică pentru extracția uleiului auto: 12V, debit, sonde și utilizare Schimbarea uleiului de motor este una dintre operațiunile …
Citeste articolul →Ghid practic
Cum alegi o pompa de transfer pentru motorina: 12V sau 24V, debit L/min, autoamorsare, furtun si pistol
Cum alegi o pompa de transfer pentru motorina: 12V sau 24V, debit L/min, autoamorsare, furtun si pistol O pompa de transfer pentru motorina poate tra…
Citeste articolul →Istoricul tau
Vizualizate recent
Produsele consultate in acest browser.