Cum alegi pantalonii moto: protectii, material, marime si confort
Pantalonii moto sunt deseori lasati pentru final atunci cand este construit un echipament complet. Casca, geaca, manusile si cizmele par mai evidente, iar pentru partea inferioara a corpului poate aparea tentatia de a folosi pur si simplu o pereche obisnuita de pantaloni.
Problema este ca un pantalon destinat motocicletei este proiectat in jurul unor cerinte diferite: pozitia sezand, flexarea repetata a genunchilor, contactul cu saua, vantul, temperatura, pozitionarea protectiilor si integrarea cu geaca si cizmele.
Un produs bun trebuie ales pentru motocicleta si traseele pe care le faci. Pantalonii foarte ventilati pentru naveta de vara au alte prioritati fata de un model touring impermeabil, iar pantalonii sport din piele urmaresc un compromis complet diferit fata de jeansii moto folositi zilnic in oras.
Pantalonii moto nu trebuie probati doar in picioare. Potrivirea reala se observa atunci cand indoi genunchii si adopti o pozitie apropiata de cea de pilotaj.
Ce tipuri de pantaloni moto exista?
Piata poate fi impartita in cateva familii principale:
- pantaloni textili touring;
- modele ventilate pentru vara;
- jeansi moto;
- pantaloni din piele;
- modele adventure;
- pantaloni impermeabili sau suprapantaloni;
- echipament destinat off-road-ului.
Nu are prea mult sens sa compari direct toate aceste categorii dupa pret. Mai intai trebuie stabilit scenariul principal de utilizare.
Pantalonii touring
Sunt ganditi pentru perioade mai lungi petrecute pe motocicleta si pentru conditii care se pot schimba in timpul traseului.
In functie de model, pot include:
- membrana pentru ploaie;
- captuseala termica;
- ventilatii care se deschid;
- reglaje in talie;
- protectii la genunchi;
- protectii pentru solduri sau buzunare dedicate acestora;
- fermoar pentru conectarea cu geaca.
Pentru calatorii, versatilitatea poate fi mai importanta decat greutatea minima.
Pantalonii de vara
Modelele destinate temperaturilor ridicate pot folosi panouri cu permeabilitate mare la aer sau deschideri generoase de ventilatie.
Scopul este mentinerea unui flux de aer mai bun in jurul picioarelor, fara transformarea produsului intr-un pantalon casual obisnuit.
Cand compari doua modele de vara, observa unde sunt amplasate zonele ventilate. Un panou mare aflat intr-o zona putin expusa curentului de aer poate fi mai putin eficient decat pare.
Jeansii moto
Sunt interesanti pentru motociclistul care doreste un aspect apropiat de blugii obisnuiti si nu vrea sa schimbe pantalonii imediat dupa ce ajunge la destinatie.
Constructia poate utiliza:
- denim combinat cu fibre tehnice;
- straturi suplimentare in zonele importante;
- protectii detasabile;
- buzunare interioare pentru protectii;
- material elastic pentru confort.
Produsele pot arata aproape identic din exterior si totusi sa aiba constructii foarte diferite.
Jeansi moto si jeansi obisnuiti
Aspectul vizual nu este suficient pentru comparatie.
Un produs destinat motocicletei trebuie analizat dupa materialele, constructia, protectiile si documentatia sa, nu doar dupa grosimea aparenta a denimului.
Un blug greu nu devine automat echipament moto doar pentru ca materialul pare solid.
Pantalonii din piele
Sunt asociati frecvent cu utilizarea sportiva, dar exista si modele pentru alte stiluri de motocicleta.
Pielea poate fi combinata cu:
- protectii rigide;
- panouri elastice;
- zone perforate;
- slidere;
- fermoar de conectare cu geaca.
Croiala poate fi mai apropiata de corp fata de multe modele textile.
De ce pantalonii sport par ciudati atunci cand stai drept?
Unele produse sunt croite pentru genunchii indoiti si trunchiul inclinat spre fata.
In picioare pot parea mai scurti sau pot strange in anumite zone, iar pe motocicleta pozitia materialului se modifica.
Acesta este unul dintre motivele pentru care proba trebuie facuta si cu genunchii indoiti.
Pantalonii adventure
Adventure presupune frecvent alternarea intre pozitii si conditii diferite.
Un pantalon din aceasta categorie poate pune accent pe:
- mobilitate;
- ventilatie controlabila;
- reglaje;
- compatibilitate cu cizme inalte;
- buzunare accesibile;
- protectie la vreme;
- constructie robusta.
Suprapantalonii moto
Sunt proiectati pentru a fi imbracati peste hainele obisnuite.
Pot fi practici pentru naveta deoarece ajungi la destinatie, ii scoti si ramai in pantalonii de birou sau hainele de zi cu zi.
La acest tip de produs trebuie sa verifici marimea luand in calcul stratul aflat dedesubt.
Protectiile pentru genunchi
Prezenta lor este doar primul lucru de verificat. La fel de importanta este pozitia.
Protectia ar trebui sa ramana in zona pentru care a fost proiectata atunci cand:
- stai in picioare;
- te asezi;
- indoi genunchiul;
- te misti pe motocicleta.
Daca se deplaseaza excesiv lateral sau vertical, marimea ori reglajul pantalonului trebuie reevaluate.
Reglarea protectiei pe inaltime
Unele produse au buzunare interioare cu mai multe pozitii.
Aceasta caracteristica poate fi extrem de utila deoarece doua persoane cu aceeasi circumferinta a taliei pot avea lungimi diferite ale coapsei si gambei.
O protectie buna montata prea sus sau prea jos nu este configurata corespunzator.
Protectiile pentru solduri
Aici trebuie verificat cu atentie continutul pachetului.
Un pantalon poate:
- include protectiile;
- avea doar buzunare pentru acestea;
- folosi spuma de confort care poate fi inlocuita cu o protectie compatibila;
- sa nu permita montarea lor.
Diferenta poate influenta costul real al echipamentului.
Poti explora catalogul Targ-Frumos.ro, compara produsele si ofertele disponibile, apoi continua catre comerciant pentru verificarea marimii, protectiilor incluse, stocului si pretului actual.
Materialul exterior trebuie analizat ca parte dintr-un sistem
Termeni precum poliester, nylon, denim, piele sau material sintetic spun doar o parte din poveste.
Conteaza si:
- constructia tesaturii;
- zonele ranforsate;
- cusaturile;
- captuseala;
- modul in care sunt integrate protectiile;
- zonele elastice.
Doua produse care folosesc aceeasi denumire generica a materialului pot fi construite foarte diferit.
Zonele elastice
Genunchiul si soldul au nevoie de libertate de miscare.
De aceea, pantalonii pot utiliza material extensibil:
- deasupra genunchilor;
- in spatele genunchilor;
- in zona inghinala;
- la spatele taliei;
- pe interiorul coapselor.
Un panou elastic bine pozitionat poate permite o croiala mai apropiata de corp fara sa limiteze mobilitatea.
Marimea corecta incepe cu talia, dar nu se termina acolo
La pantaloni trebuie analizate mai multe dimensiuni simultan.
Printre cele mai importante se afla:
- circumferinta taliei;
- circumferinta soldurilor;
- lungimea interioara a piciorului;
- grosimea coapsei;
- pozitia genunchiului.
Un pantalon poate fi perfect in talie si prea scurt pentru pozitionarea corecta a protectiei.
Foloseste tabelul producatorului
Nu presupune ca marimea 50, L sau 34 inseamna acelasi lucru la orice marca.
Inainte de comanda, compara masuratorile corpului cu tabelul produsului respectiv si verifica daca sunt disponibile versiuni:
- regular;
- short;
- long;
- alte croieli dedicate, daca producatorul le ofera.
De ce lungimea se schimba atunci cand te asezi
Indoirea genunchilor trage materialul in sus. Un pantalon care ajunge perfect la glezna in picioare poate deveni sensibil mai scurt in pozitie de pilotaj.
Acest lucru conteaza in special pentru legatura cu cizmele moto.
Talie inalta sau joasa?
Pantalonii moto pot avea spatele taliei mai ridicat pentru acoperire suplimentara atunci cand trunchiul este inclinat.
O croiala foarte joasa poate lasa o zona expusa intre geaca si pantaloni daca cele doua piese nu sunt conectate.
Reglajul taliei
Benzi laterale, curele sau alte sisteme permit adaptarea circumferintei.
Reglajul devine util atunci cand:
- porti un strat termic;
- scoti captuseala interioara;
- greutatea sau hainele de dedesubt variaza;
- vrei o fixare mai apropiata de corp.
Nu folosi reglajul pentru a compensa o marime complet gresita
Un pantalon mult prea mare nu devine potrivit doar pentru ca talia poate fi stransa.
Coapsele, genunchii si protectiile pot ramane pozitionate incorect.
Ventilatia la modelele textile
Pe langa panourile mesh fixe, unele produse folosesc fermoare care deschid prize de aer.
Avantajul este controlul:
- inchise dimineata;
- deschise cand temperatura creste;
- inchise din nou daca vremea se raceste.
Unde sunt utile ventilatiile?
Zonele frontale ale coapselor sunt frecvent utilizate deoarece pot primi curent de aer in timpul deplasarii.
Unele modele au si evacuari sau zone permeabile care permit aerului incalzit sa iasa.
Ventilatia directa si membrana
La un pantalon impermeabil cu membrana fixa, aerul care intra prin stratul exterior poate sa nu ajunga direct la piele.
La alte constructii, deschiderea ventilatiei poate permite flux direct spre interior.
Pentru utilizarea in caldura, aceasta diferenta merita verificata in descrierea tehnica.
Membrana impermeabila
Poate fi:
- integrata permanent;
- detasabila;
- laminata cu stratul exterior, la anumite constructii;
- folosita sub forma unui strat separat.
Fiecare solutie influenteaza greutatea, ventilatia si modul in care pantalonul se comporta dupa multe ore de ploaie.
Membrana detasabila
Poate fi scoasa complet in perioadele calde.
Dezavantajul apare atunci cand ploaia incepe brusc si trebuie sa opresti pentru montarea ei.
Membrana fixa
Este mereu pregatita pentru schimbarea vremii, dar poate reduce versatilitatea la temperaturi foarte ridicate.
Pentru naveta zilnica, simplitatea poate fi mai importanta decat configurarea perfecta pentru fiecare temperatura.
Constructia laminata
La anumite produse, stratul destinat protectiei la apa este unit cu materialul exterior.
Aceasta abordare poate reduce cantitatea de apa retinuta de straturile exterioare, in functie de constructia concreta.
Pentru touring pe distante lungi poate fi o caracteristica interesanta, dar trebuie comparata impreuna cu pretul si ventilatia.
Captuseala termica
Un strat detasabil poate extinde utilizarea pantalonilor spre perioade mai reci.
Verifica daca se poate indeparta usor si daca pantalonii raman suficient de apropiati de corp dupa scoaterea sa.
Volumul interior se modifica
O captuseala groasa ocupa spatiu. Din acest motiv, producatorul trebuie sa proiecteze croiala astfel incat acelasi pantalon sa functioneze in mai multe configuratii.
Reglajele de la talie si glezne devin mai valoroase la produsele cu straturi multiple.
Poti folosi catalogul Targ-Frumos.ro pentru a descoperi produse si oferte, apoi verifica la comerciant daca membrana si captuseala sunt incluse, detasabile sau optionale.
Fermoarul dintre geaca si pantaloni
Unele echipamente permit conectarea celor doua piese.
Poate exista:
- fermoar scurt posterior;
- fermoar lung aproape circular;
- sistem specific unei anumite game.
Compatibilitatea nu trebuie presupusa doar pentru ca geaca si pantalonii provin de la acelasi brand.
De ce este util fermoarul de conectare
Pe langa senzatia unui echipament mai unitar, conexiunea limiteaza deplasarea separata a gecii si pantalonului.
Pentru touring poate reduce si curentul de aer care patrunde intre cele doua piese.
Fermoar scurt sau lung?
Un fermoar scurt este simplu si suficient pentru multe utilizari.
Un sistem mai lung ofera o legatura pe o portiune mai mare si este intalnit inclusiv la echipamente orientate spre utilizare sportiva.
Compatibilitatea cu cizmele
Partea inferioara a pantalonului trebuie analizata impreuna cu incaltamintea.
In functie de produs, pantalonul poate fi proiectat sa stea:
- peste cizma;
- in interiorul cizmei;
- in ambele configuratii, in anumite limite.
Fermoarele de la glezna
Permit largirea partii inferioare pentru incaltarea sau acoperirea cizmei.
Verifica daca tragatorul fermoarului si materialul suplimentar nu creeaza o zona voluminoasa incomoda.
Pantalonii peste cizme
Configuratia este frecventa la touring.
Deschiderea trebuie sa fie suficient de larga pentru caramb, iar sistemul de ajustare trebuie sa limiteze fluturarea materialului.
Pantalonii in cizme
Este o configuratie intalnita in anumite stiluri de echipament, mai ales cu cizme proiectate sa primeasca materialul in interior.
Prea mult material adunat in jurul gambei poate crea puncte de presiune.
Protectiile trebuie verificate impreuna cu cizmele
Daca pantalonul are protectie lunga pentru tibie iar cizma are o structura inalta rigida, cele doua elemente pot ajunge sa se suprapuna incomod.
Proba echipamentului complet poate evita aceasta problema.
Buzunarele
Pentru touring si adventure, buzunarele pot fi foarte practice.
Totusi, obiectele voluminoase introduse pe coapse pot deveni incomode in pozitie sezand.
Evita sa transporti obiecte rigide intr-un loc in care pot apasa asupra piciorului.
Buzunarele cargo
Sunt accesibile atunci cand stai in picioare, dar accesul lor pe motocicleta poate varia dupa pozitie.
Daca sunt importante pentru tine, simuleaza pozitia de pilotaj si verifica daca fermoarele sau capsele sunt usor de actionat.
Elementele reflectorizante
Pot fi integrate discret in cusaturi, logo-uri sau panouri.
Nu modifica functia principala a pantalonilor, dar pot adauga vizibilitate atunci cand sunt iluminate.
Cusaturile
Zonele solicitate trebuie analizate cu atentie.
Printre acestea se numara:
- zona sezutului;
- interiorul coapselor;
- genunchii;
- zonele in care sunt prinse panourile elastice.
Constructia nu poate fi judecata doar dupa aspectul unei singure cusaturi exterioare, dar executia uniforma este un semn pe care merita sa il observi.
Cum probezi corect pantalonii moto
Incepe in picioare pentru verificarea taliei si lungimii, apoi treci la o pozitie mai apropiata de cea de pilotaj.
Indoaie genunchii si observa daca:
- talia ramane confortabila;
- materialul nu comprima excesiv abdomenul;
- protectiile ajung peste genunchi;
- pantalonul nu trage puternic in zona inghinala;
- gleznele raman suficient acoperite;
- poti misca piciorul pentru schimbator si frana.
Verifica pozitia protectiilor cu genunchii indoiti
Acesta este unul dintre cele mai importante teste.
Protectia care pare putin prea joasa atunci cand stai drept poate ajunge exact unde trebuie in pozitie sezand. Situatia inversa este de asemenea posibila.
De aceea, evaluarea doar in fata oglinzii poate duce la alegerea gresita.
Nu accepta o talie foarte larga pentru a obtine lungimea potrivita
Daca ai picioare lungi, cauta variante long atunci cand exista.
Strangerea excesiva a unui pantalon prea mare doar din curelele laterale poate lasa material in exces in zona soldurilor si genunchilor.
Pentru picioare mai scurte
Versiunile short pot pastra protectiile si croiala in pozitii mai potrivite decat simpla scurtare a tivului.
La un pantalon moto, modificarea lungimii poate afecta raportul dintre tiv si pozitia protectiei, asa ca alterarile trebuie analizate cu atentie.
Ce alegi pentru oras
Daca folosesti motocicleta pentru deplasari cotidiene, jeansii moto sau pantalonii textili cu aspect mai discret pot fi foarte practici.
As prioritiza:
- confort dupa coborarea de pe motocicleta;
- protectii usor de scos, daca designul permite;
- croiala naturala la mers;
- ventilatie potrivita sezonului;
- buzunare functionale.
Ce alegi pentru naveta pe orice vreme
Aici un pantalon textil cu protectie la ploaie poate evita necesitatea unui strat separat de fiecare data cand vremea se schimba.
Daca ajungi la birou in haine obisnuite, un suprapantalon poate fi si mai practic.
Ce alegi pentru touring
Pentru sute de kilometri intr-o zi, detaliile mici devin importante.
As verifica in special:
- pozitia protectiilor;
- cusaturile in zona sezutului;
- reglarea taliei;
- ventilatia controlabila;
- protectia la ploaie;
- compatibilitatea cu geaca;
- legatura cu cizmele.
Ce alegi pentru canicula
Daca prioritatea este temperatura ridicata, panourile mesh sau ventilatiile cu flux direct pot conta mai mult decat captuseala termica ori constructia pentru ploi lungi.
Un produs foarte complex pentru patru anotimpuri poate fi mai greu si mai cald decat ai nevoie pentru iesirile exclusiv estivale.
Ce alegi pentru aventura si drumuri mixte
Mobilitatea si posibilitatea de a regla pantalonii peste cizme devin importante.
Buzunarele accesibile si ventilatiile mari pot aduce un avantaj real atunci cand alternezi intre viteze mici, mers in picioare pe scarite si portiuni rapide.
Ce alegi pentru utilizare sportiva
Aici pantalonul trebuie privit impreuna cu geaca si restul echipamentului.
Croiala, protectiile, conexiunea dintre piese si constructia specifica pozitiei pe motocicleta au mai multa importanta decat confortul la o plimbare lunga prin oras.
Cum compari doua modele din aceeasi categorie
| Criteriu | Ce trebuie sa verifici |
|---|---|
| Croiala | Talie, solduri, coapse si lungime potrivite corpului |
| Genunchi | Protectii incluse, pozitionare si posibilitatea reglajului |
| Solduri | Protectii incluse sau doar buzunare compatibile |
| Material | Constructia potrivita utilizarii si sezonului |
| Ventilatie | Panouri fixe sau deschideri reglabile |
| Ploaie | Tipul membranei si modul in care este integrata |
| Frig | Captuseala termica si posibilitatea detasarii |
| Talie | Reglaje si confort in pozitie sezand |
| Geaca | Tipul fermoarului de conectare |
| Cizme | Deschiderea inferioara si modul de purtare |
| Utilizare zilnica | Greutate, buzunare si confort la mers |
| Intretinere | Instructiuni pentru straturi, membrane si protectii |
Greseli care pot costa mai mult decat diferenta de pret dintre doua modele
Cumpararea unor pantaloni prea largi
Materialul si protectiile pot avea libertate prea mare de miscare.
Alegerea doar dupa talie
Lungimea piciorului si pozitia genunchiului sunt la fel de importante.
Presupunerea ca protectiile de sold sunt incluse
Verifica exact continutul pachetului.
Compararea unui jeans moto cu un pantalon touring doar dupa pret
Sunt produse orientate spre utilizari diferite.
Ignorarea temperaturilor in care vei circula
Un pantalon excelent pentru vreme rece poate deveni greu de suportat vara.
Alegerea unei membrane complexe pentru iesiri exclusiv pe vreme buna
Poti ajunge sa platesti si sa transporti functii pe care nu le folosesti.
Neprobarea impreuna cu cizmele
Partea inferioara a pantalonului poate interactiona prost cu carambul incaltamintei.
Ignorarea compatibilitatii cu geaca
Fermoarele de conectare nu sunt universale.
Scurtarea pantalonilor fara sa verifici protectiile
Pozitia echipamentului de protectie trebuie pastrata corect.
Alegerea dupa aspectul protectiilor
Forma spectaculoasa nu inlocuieste potrivirea, documentatia si pozitia corecta.
Checklist inainte de comanda
- Voi folosi pantalonii pentru oras, touring, vara, sport sau adventure?
- Ii voi purta direct sau peste alti pantaloni?
- Care este circumferinta taliei?
- Am masurat soldurile?
- Care este lungimea interioara a piciorului?
- Producatorul are versiuni short sau long?
- Protectiile pentru genunchi sunt incluse?
- Pot regla pozitia lor?
- Protectiile pentru solduri sunt incluse?
- Daca nu, ce modele sunt compatibile?
- Materialul este potrivit sezonului?
- Am nevoie de ventilatie permanenta sau reglabila?
- Am nevoie de membrana pentru ploaie?
- Membrana este fixa, detasabila sau laminata?
- Este inclusa o captuseala termica?
- Cum se modifica potrivirea dupa scoaterea captuselii?
- Talia poate fi reglata?
- Pantalonii au fermoar pentru geaca?
- Fermoarul este compatibil cu geaca mea?
- Deschiderea inferioara se potriveste cizmelor?
- Pot actiona normal schimbatorul si frana?
- Buzunarele sunt utilizabile in pozitie sezand?
- Pantalonii raman confortabili cu genunchii indoiti?
- Protectiile raman in pozitia corecta?
- Ce conditii de retur ofera comerciantul?
- Ce garantie are produsul?
Poti cauta si compara produse si oferte in catalogul Targ-Frumos.ro. Dupa ce gasesti o varianta potrivita, continua catre comerciant si verifica marimea disponibila, protectiile incluse, pretul actual, livrarea si conditiile de retur.
Cum transformi cautarea intr-o selectie de numai cateva produse
Incepe prin a elimina categoriile nepotrivite. Daca faci naveta in oras, nu pierde timp cu produse orientate strict spre circuit sau off-road.
Apoi filtreaza dupa sezon. Pentru vara, pastreaza variantele ventilate. Pentru touring in conditii schimbatoare, concentreaza-te pe protectia la vreme si posibilitatea de reglare a fluxului de aer.
Al treilea filtru este marimea. Produsele fara croiala sau lungimea potrivita pot fi eliminate indiferent cat de atractiva este oferta.
Abia dupa aceste trei etape merita comparate dotarile secundare si preturile comerciantilor.
Un pantalon mai scump poate fi mai ieftin ca sistem complet
Imagineaza-ti doua variante apropiate ca pret. Primul pantalon include protectiile pentru genunchi si solduri, membrana si captuseala. Al doilea necesita achizitionarea separata a mai multor componente.
Comparatia doar dupa pretul afisat initial poate fi inselatoare.
Calculeaza produsul asa cum il vei folosi efectiv, cu toate elementele necesare.
Nu cumpara functii care contrazic utilizarea principala
Daca motocicleta este folosita aproape exclusiv in zile uscate de vara, o constructie grea pentru frig si ploaie poate aduce mai multe compromisuri decat avantaje.
Daca faci ture lungi indiferent de prognoza, acelasi sistem poate deveni exact ceea ce ai nevoie.
Cand doua perechi pot fi mai practice decat una singura
Pentru motociclistii care circula din zile foarte calde pana spre perioade reci, un singur pantalon trebuie sa acopere cerinte opuse.
O varianta foarte ventilata pentru vara si una touring pentru vreme rece si umeda pot oferi mai mult confort decat un singur produs folosit la limitele sale in fiecare sezon.
Intretinerea pantalonilor moto
Protectiile detasabile, membranele, captuselile si materialele exterioare pot avea cerinte diferite.
Inainte de curatare:
- citeste eticheta;
- verifica daca protectiile trebuie scoase;
- inchide fermoarele conform instructiunilor;
- foloseste numai detergenti compatibili;
- respecta metoda de uscare recomandata.
Tratamentele impermeabile si materialele tehnice pot fi afectate de proceduri nepotrivite.
Inspectia periodica
O data la un interval rezonabil, verifica zonele care suporta cea mai multa solicitare:
- cusaturile din zona sezutului;
- genunchii;
- fermoarele;
- prinderile protectiilor;
- materialul de pe interiorul picioarelor;
- fermoarul de conectare cu geaca;
- partea inferioara din apropierea cizmelor.
O problema observata devreme este mai usor de evaluat decat una descoperita dupa deteriorarea mai multor straturi.
Concluzie
Pantalonii moto trebuie alesi dupa utilizare, croiala, protectii si conditiile in care vei circula. Categoria produsului stabileste direct ce compromisuri sunt rezonabile.
Pentru naveta urbana, jeansii moto sau modelele discrete pot fi mai practice dupa coborarea de pe motocicleta. Pentru touring, ventilatia reglabila, protectia la ploaie si captuseala detasabila pot avea o valoare mai mare. Pentru vara, fluxul de aer devine una dintre caracteristicile decisive.
Nu alege marimea numai dupa talie. Lungimea picioarelor determina pozitia protectiilor, iar croiala trebuie verificata cu genunchii indoiti. Daca producatorul ofera variante short sau long, acestea pot rezolva o potrivire care altfel ar necesita compromisuri.
Verifica separat ce protectii sunt incluse. Genunchierele pot veni in pachet, in timp ce protectiile pentru solduri pot fi optionale. Costul acestora trebuie luat in calcul atunci cand compari doua oferte.
Probeaza pantalonii impreuna cu geaca si cizmele atunci cand este posibil. Fermoarul de conectare, suprapunerea materialelor si zona din jurul gambei pot influenta confortul intregului echipament.
Dupa ce ai redus selectia la produsele potrivite corpului, sezonului si motocicletei tale, poti explora produsele si ofertele din catalogul Targ-Frumos.ro si continua spre magazinele comerciantilor pentru verificarea pretului si achizitiei.
Iar pentru alte forme de miscare si activitate fizica, poti descoperi proiectele de tenis si fitness prezentate pe SportulAlb.ro.